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阿迪达斯终于说了大实话,给中国鞋厂和工人塞了一颗定心丸
来源: 广州市家新鞋业(集团)有限公司 发布时间: 2019-03-20


近年来,阿迪达斯的自动化工厂和将中国部分生产线撤回德国的事,在鞋业界炒得热火朝天。不过,近期,阿迪达斯终于说了实话。这给规模庞大的亚洲工厂和工人塞了一颗定心丸,也狠狠地打了特朗普的脸。

制鞋业回流只是幻想


Adidas首席执行官罗思德(Kasper Rorsted)表示,亚洲基础深厚的供应链,令制造业大举回流发达国家自动化工厂的前景成为一种幻想。
罗思德表示:“为什么你会在中国生产?由于中国的市场规模,你希望快速进入这一市场。我不关注中国的工作岗位,我们在中国一直是工作岗位的净创造者,但这些工作岗位会随着时间而变化。”
他说,亚洲工厂的自动化程度会提高,但在生产阿迪达斯鞋子的大约120道工序中,仍有部分顽固地“抵抗”自动化。罗思德表示:“制鞋业面临的最大挑战是如何搞出为鞋子穿鞋带的机器人。我不是在开玩笑。这在今天仍是个完全手工的工序。没有技术能做到这一点。”

制鞋业5到10年内会,无法实现全面自动化


SpeedFactory是对未来技术的实验和尝试,有助于满足一些小众市场的需求,但是SpeedFactory产量有限,并没有重大到对生产格局有绝对影响。
据欧洲新闻报道,德国运动用品制造商阿迪达斯宣布再次将中国部分生产线撤回德国智能概念工厂SpeedFactory。
Kasper Rorsted解释,“首先,生产回到德国这样的说法是不对的;另外,从产量上看,2016年阿迪达斯全年生产的鞋子一共是3.6亿双,也就相当于每天有100万双。
预计今年鞋类的生产将达到3.8亿-4亿的样子。那么在德国的SpeedFactory的产能是一年约生产100万双鞋,换言之也只是占全年销量的0.2%,也就是说一年的产量相当于全球一天的销量”。
在Kasper Rorsted看来,“从量上来说,它无足轻重。目前来说全球销售的鞋当中80%-90%都是在亚洲生产的,这样的比例在近年,在接下来短期内也都不会发生任何变化。即便是在德国有一些新的生产,但是并没有重大到对我们生产的格局有绝对影响”。

自动化工厂,主要是缩短供应链时间


据了解,SpeedFactory会帮助阿迪达斯彻底改造传统生产方式。
过去一双鞋子从打造原型到上架要18个月,但3/4的鞋子不到一年就进入促销阶段。
SpeedFactory最大的强项就是缩短供应链时间,一旦鞋子设计完成,有可能不到一周甚至一天就可以上架。Kasper Rorsted表示,在提高供应链的速度方面,希望能够达到两个目的:
“第一,如果一个产品卖得很好的话,那么阿迪达斯能够有足够的产能快速组织再生产,补货,投入市场。
第二,有了这种快速的生产流程和材料的准备之后,能在一个季节推出多轮的产品,能够更好更快地对市场的需求做出反应”。

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